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济南绕行线路原已不堪重负 北向南少走顺河高架

麦鼠找房 2021-05-01 17:12
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作为市区主次干道的交叉口及城市快速路与主干路的交接点,玉函路马鞍山路口封闭施工后,势必会对周边的道路造成巨大的交通压力。市中交警大队提供的数据显示,每周早晚高峰期间,仅南北双向通过该路口的车辆,每小时就达到6000余辆,饱和能力高达0.75,通行需求明显。

当该路口封闭施工后,南北向交通断绝,由南向北的车辆只能通过英雄山路、玉兴路、舜耕路、千佛山西路等路段分流。然而一个尴尬的问题是,这些可供绕行的线路原本就已十分拥堵。如果同时承担早晚高峰内6000多辆私家车的交通压力,后果完全可以想象。

另外在施工期间,马鞍山路整条道路将实施由东向西单行。具体来说,路口东向西从马鞍山路过来的车辆,只能从玉函路向北到经十路;顺河高架下桥和辅道的车辆可以沿马鞍山路西段向西进入英雄山路、经十路和经十一路。市中交警大队交通科科长刘军指出,早晚高峰期间,东西向通行的道路绝大多数也达到了饱和状态,14日晚施工后,施工范围内的多处道路都将经历一段交通“阵痛期”。

顺河高架路是济南市唯一的一条南北向贯穿中心城区的快速路,也是济南市的一个重要交通枢纽。“该路口封闭施工后,原本下桥口的三车道将变成单车道,这势必会影响通行效率。我们建议由北向南的车辆不要选择从经一路、经四路、经七路等路口上顺河高架路,尽量选择地面城市主干路通行。”刘军介绍。

编辑者:admin

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